Στην Ταϊλάνδη ο Marc Marquez σκέφτηκε να κάνει πόκερ με τα ελαστικά, αλλά αποφάσισε να μην το κάνει – ο Joan Mir χαρούμενος για ένα σαββατοκύριακο χωρίς ατυχήματα
Ο Marc Marquez βρισκόταν στην Ταϊλάνδη με τη Honda του στη διεκδικητική ομάδα. Στο σπριντ είχε μια στενή μονομαχία με τον Aleix Espargaro (Aprilia). Ο Marquez επικράτησε στον σύντομο αγώνα και τερμάτισε τέταρτος. Την Κυριακή συμμετείχε επίσης σε μερικές μονομαχίες, αλλά έχασε.
Μετά από 26 γύρους ο Marquez τερμάτισε έβδομος πίσω από τον Espargaro και τον Fabio Quartararo (Yamaha). Καθώς ο Espargaro έλαβε ποινή χρόνου, ανέβηκε στην έκτη θέση. Ο αγώνας ήταν διασκεδαστικός για τον δύο φορές νικητή της Ταϊλάνδης.
“Έχασα λίγο χρόνο σε μια στενή μονομαχία με τον Aleix”, γέλασε ο Marquez. “Χάσαμε ενάμισι δευτερόλεπτο σε έναν γύρο. Αλλά είχε περισσότερο ρυθμό. Στο σπριντ τον κέρδισα, αυτή τη φορά με κέρδισε αυτός”.
“Όταν ο Fabio με προσπέρασε, τον πλησίασα ξανά. Σκεφτόμουν ήδη τον τελευταίο γύρο, αλλά έπεσα πάνω στο ποδήλατο. Στη συνέχεια ολοκλήρωσα τον αγώνα με τον δικό μου ρυθμό. Άλλωστε, ήταν σημαντικό να τελειώσω τον αγώνα. Γι’ αυτό έμεινα ήρεμος”.
Κανένα ρίσκο λοιπόν, αν και ο Marquez σκέφτηκε να παίξει πόκερ με τη μεσαία γόμα, όπως ο αδελφός του Alex: “Είναι αλήθεια ότι η σκληρή γόμα είναι πιο σταθερή. Αλλά παλεύουμε πολύ με την απόδοση. Πέφτει πολύ. Πρέπει επίσης να οδηγείς πολύ διαφορετικά”.
“Στο σπριντ είδαμε ότι η φθορά της μαλακής γόμας ήταν πολύ υψηλή. Είναι σωστό ότι σκέφτηκα να πάρω μια επιθετική απόφαση με το μαλακό ελαστικό. Ίσως να ήταν εντάξει, δεν ξέρω.”
“Τελικά επέλεξα το ίδιο ελαστικό με όλους. Βγήκα έξω και ήμουν καυτός. Επιτέθηκα από την αρχή, γιατί συνειδητοποίησα ότι αν δεν το έκανα αυτό, θα με προσπερνούσε κάποιος σε κάθε γύρο μετά την έξοδο της στροφής 1.”
“Έτσι σκέφτηκα ότι η επίθεση είναι η καλύτερη άμυνα. Αυτό κάνεις στα φρένα. Αλλά δεν ήταν αρκετό”, κατέληξε ο Marquez. Συνολικά, είναι ικανοποιημένος από το Μπουριράμ: “Ήθελα να έχω ένα σταθερό Σαββατοκύριακο. Και το καταφέραμε αυτό.”
Ο Joan Mir τονίζει: “Δεν τράκαρα “
Σταθερό ήταν το Σαββατοκύριακο και για τον team-mate του Joan Mir. Κατέλαβε τη δωδέκατη θέση στο Sprint και στο Grand Prix. “Το πιο θετικό πράγμα σε αυτό το Σαββατοκύριακο είναι ότι δεν τράκαρα”, τονίζει ο Mir στα στατιστικά στοιχεία.
“Αυτό είπα και στην ομάδα μου. Ήμουν σε θέση να τερματίσω και τους δύο αγώνες. Ο ρυθμός ήταν καλός. Αυτό θα αποδώσει γιατί μπορούμε να πάρουμε μαζί μας λίγη αυτοπεποίθηση. Ο ρυθμός μου ήταν σταθερός, μπορούσα να προσπεράσω και τα πράγματα προχωρούσαν. Η θέση δεν είναι ανταμοιβή για την προσπάθεια.”
“Αν είχα ξεκινήσει πιο μπροστά θα ήμουν στην πρώτη 10άδα”, πιστεύει ο Mir. “Τα προβλήματα είναι τα ίδια όλη τη χρονιά. Είναι πολύ απογοητευτικό. Σήμερα ο μόνος τρόπος με τον οποίο ένας αναβάτης μπορεί να κάνει τη διαφορά είναι στη φάση του φρεναρίσματος. Αυτό προσπάθησα να κάνω”.
“Διανοητικά και σωματικά είναι πολύ δύσκολο. Πλησιάζεις τον προπορευόμενο αναβάτη στα φρένα, αλλά μετά ισιώνει τη μοτοσικλέτα και απομακρύνεται ξανά. Πρέπει να το κάνεις αυτό συνεχώς για 26 γύρους. Στους τελευταίους γύρους καταστράφηκα ψυχολογικά. Επίσης, το ελαστικό ήταν στο τέλος επειδή έχεις περισσότερο σπινάρισμα”.
Συνολικά όμως ο Mir βγάζει και ένα θετικό συμπέρασμα: “Την πρώτη και τη δεύτερη ημέρα του Σαββατοκύριακου είχαμε ακόμα πολλά προβλήματα. Στη συνέχεια, την Κυριακή ήταν καλύτερα και μπορούσα να επιτεθώ στα φρένα. Η μοτοσικλέτα μου επέτρεψε να κάνω περισσότερα. Νομίζω ότι πρέπει να είμαστε ικανοποιημένοι με τη δουλειά μας”.
Στη βαθμολογία των κατασκευαστών, η Honda ξεπέρασε και πάλι τη Yamaha κατά έναν βαθμό και κατέχει την προτελευταία θέση.
