Заместващият пилот на Haas Пиетро Фитипалди има договор с IndyCar за 2024 г. – Какво следва за него в отбора на Haas? – Той би искал да остане
Пиетро Фитипалди би искал да продължи да изпълнява ролята си на резервен пилот на Haas във Формула 1 през 2024 г., въпреки че наличността му ще бъде ограничена от участието му в сериите IndyCar с Rahal Letterman Lanigan (RLL).
Фитипалди ще даде приоритет на програмата си в IndyCar през следващата година, но все още има надежди да запази връзките си с Haas. Той е участвал в последните две състезания от сезон 2020 за отбора от Формула 1 като заместник на контузения Ромен Грожан.
Тъй като сезонът на IndyCar вече приключва на 15 септември, той потенциално ще бъде свободен за последните седем състезания от сезон 2024 г. във Формула 1, а освен това ще има няколко свободни уикенда в началото на годината.
При 24 състезания в календара на Формула 1 за 2024 г. много отбори си поделят ролята на резерви. В бъдеще Haas може да се обърне и към юношата на Ferrari Оливър Бирман.
„Все още трябва да разберем“, отговори шефът на тима Гюнтер Щайнер на въпроса за Фитипалди. „Говорих с [шефа на отбора на Ферари] Фредерик [Васьор] за това какво планират да правят с резервните пилоти за следващата година, но все още не сме стигнали до заключение.“
„Не мисля, че ще го загубим напълно. Както казах, разгледахме какво е възможно и какво не. Знаем календарите. Днес проведохме разговор по този въпрос. Също така колко тестове са направени, защото в Индикар има повече тестове, отколкото в нашия. Пиетро е част от семейството и ако не е там, нещо липсва.“
Фитипалди желае да запази връзките си с Формула 1 въпреки преместването си в САЩ, като заяви пред Motorsport.com Global: „Би било чудесно да продължа с Haas. Първо, защото работим заедно от толкова дълго време. Това ще бъде вече шести сезон.“
И двете страни искат да продължат
„Винаги вършим добра работа в тестовете и се опитваме да развиваме автомобила. Обичам да върша тази работа за отбора. А за мен като пилот тя също е много полезна. Защото всяка година технологиите се променят и това е полезна информация, която може да ми помогне във всяка състезателна серия, в която се състезавам.“
„Разбира се, Гюнтер знае, че приоритетът и фокусът са на 100 процента върху IndyCar. Но сега го разглеждаме внимателно, за да видим какви са възможностите да продължа да бъда резервен пилот и да продължа да изпълнявам тестови задължения за отбора. Така че скоро ще разберем, но намерението е налице.“
Фитипалди потвърждава, че последната част от сезона във Формула 1 е най-добрият му шанс да бъде постоянно на разположение: „След като сезонът в IndyCar приключи още през септември, до края на годината остават седем състезания във Формула 1. Все още имаш една трета от сезона пред себе си. А след това има някои състезания, които вероятно биха били по-лесни за провеждане, като например Гран при на Маями, когато вече съм в САЩ.“
„И да мога да продължа да правя тестове, мисля, че ще е важно. Така че сме в процес на разглеждане на този въпрос. Но мисля, че намерението е да направим нещо заедно.“
„Няма да бързаме и не виждам причина това да не е възможно. Но трябва да проверя отново с отбора и Рахал и да се уверя, че няма припокриване и че те нямат нищо против да правя и двете неща.“
Запитан дали ще участва в теста за новаци в Абу Даби следващия месец, Фитипалди отговори: „Това зависи от това дали ще продължа с отбора, тогава със сигурност. Мисля, че тестът в Абу Даби ще бъде като първото ми състезание за 2024 г. Мисля, че първо трябва да определим всичко на камък, а след това можем да продължим оттам.“
Междувременно Беърман потвърждава, че отсъствието на Фитипалди е потенциална възможност: „Разбира се, че е страхотна новина за Пиетро да получи място на пълен работен ден. Основният ми фокус е Формула 2 и това ще продължи. Но всичко отвъд това би било бонус, разбира се.“
