Egy szerelő vele megy, de a csapatfőnök nem: Marc Marquez elmondta, miért akar új arcokhoz alkalmazkodni a Hondától a Gresini-Ducatihoz való váltáskor
Pusztán sportszakmai szempontból már most hullámokat vet fel Marc Marquez megerősített átigazolása a Honda gyári csapatától a Ducati ügyfélcsapatához, a Gresinihez a 2024-es MotoGP-szezonra. Cal Crutchlow például így nyilatkozott Marquez Honda távozásának bejelentése kapcsán: „Ha Marc Ducatira vált, akkor a mezőny többi tagja tulajdonképpen csak otthon maradhat.”
Személy szerint azonban Marquez csapatváltása nem jár annyi mindennel, mint gondolnánk. A nyolcszoros motoros világbajnok ugyanis nem csak a 2023-as szezon végén, 11 év után válik meg a Hondától. Hanem 13 év után a csapatfőnökétől, Santi Hernandeztől is megválnak útjai.
A Gresini-Ducatinál Marquez 2024-ben Fabio Di Giannantonio jelenlegi csapatfőnökével, Francesco „Frankie” Carchedivel dolgozik majd együtt. Ezt a Gresini sportigazgatója, Michele Masini erősítette meg a Dorna Sports TV adásában a MotoGP legutóbbi, indiai hétvégéjén. „Igen, megerősíthetem, hogy ‘Frankie’ Carchedi lesz [Marquez] csapatfőnöke jövőre” – mondta Masini.
„Furcsa lesz számomra, de ezt már akkor tudtam, amikor aláírtam” – jegyezte meg Marquez, majd rátért régi csapatfőnökére, Santi Hernandezre: „Santi és én, 13 egymást követő évben dolgoztunk együtt. Szóval nagyon furcsa érzés lesz, de elfogadom ezt a helyzetet. Tudom, hogy ‘Frankie’ olyan valaki, aki precíz.”
Három évvel ezelőtt, akkor még a Suzukival, Carchedi Joan Mirrel együtt lett világbajnok. Ezt megelőzően a brit származású technikus többek között Karel Abrahammal dolgozott együtt. Eddigi legnagyobb sikere azonban a Suzukinál a Mirrel közösen szerzett világbajnoki cím.
Marquez „Frankie” Carchedit kapja meg csapatfőnöknek
2024 Carchedi a hatszoros MotoGP-világbajnok Marc Marquezzel fog együtt dolgozni: „Joan Mirrel világbajnok lett, és természetesen remélem, hogy mi is jó kapcsolatot fogunk kialakítani a kezdetektől fogva.”
Joan Mir pozitívan nyilatkozott Carchediről. „Marc egy olyan technikusra talál, aki mindig is nyugalmat biztosított, legalábbis nekem. Ő az a valaki, aki ha kell, egész éjjel húzza az időt, hogy felkészítse a motort.”
„Ezt nem lehet mindenkiről elmondani” – mondja Mir, megjegyezve: „Természetesen nem ismerem Santi Hernandezt. Szóval nem tudok közvetlen összehasonlítást tenni ‘Frankie-vel’.”
Javier Ortiz a Hondától jön, Santi Hernandez nem
De nem csak a csapatfőnök „Frankie” Carchedi az, akinek a munkamódszeréhez Marc Marqueznek alkalmazkodnia kell. Általában a MotoGP szupersztár veszi át Fabio Di Giannantonio legénységének nagy részét, amikor a Gresini csapathoz kerül. A Hondától csak egy szerelőt hoz magával, Javier Ortizt, aki a gumi- és üzemanyag-kezelésért felel.
S Santi Hernandez esetéhez hasonlóan Marquez is sok év közös munkájából ismeri Javier Ortizt. A csapatfőnökhöz hasonlóan a gumi- és üzemanyag-szerelő is Marquez csapatának tagja volt Moto2-es korszakában. Az első MotoGP-szezonjára (2013) azonban rövid időre elváltak útjaik, Ortiz ugyanis egy évig Alex Marquezre vigyázott a Moto3-as világbajnokságban.
2014-ben azonban a szerelő visszatért az idősebb Marquez testvér csapatához. A mai napig vele dolgozik a Honda csapatban. És pontosan ezt fogja Ortiz tenni a Gresini-Ducatiban is 2024-ben, egyedüliként Marquez technikai csapatából.
„Ő az egyetlen, akit magammal viszek” – erősíti meg Marc Marquez, és megmagyarázza, miért nem csatlakozik hozzá például Santi Hernandez csapatfőnök: „A döntés [a csapatváltásról] nagyon későn született. Nem akarom szétszakítani a Repsol Honda csapatot, és nem akarom tönkretenni a Gresini csapat családi struktúráit sem. Amúgy is csak egyéves szerződésem van.”
