quinta-feira, setembro 19, 2024
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“Não fales com o condutor do autocarro”: o que significa o autocolante de Preining

Há várias corridas que um autocolante é colocado no vidro lateral do Porsche de Thomas Preining: como surgiu e porque é que aponta para paralelismos com Kimi Räikkönen

Os curiosos devem ter reparado que, desde o quarto fim de semana da época em Nürburgring, no início de agosto, existe um autocolante no vidro lateral do Porsche “Grello” de Thomas Preining, líder do DTM, com o slogan “Não fale com o Busdriver durante a Quali”. Mas o que é que isto significa e como é que surgiu?

“Os mecânicos de repente tinham este autocolante” que ele próprio não teve nada a ver com isso. “Não sei de onde veio, de repente, com o condutor do autocarro. ‘Por favor, não fale’ veio de mim”.

Pois Preining revela que não gosta de ser incomodado no rádio durante a qualificação. “É uma piada dos mecânicos que eu ficava chateado quando as pessoas falavam connosco durante a qualificação”, refere o autocolante.

Preining: “Feliz por falar no rádio, mas não na qualificação “

“Pelo menos nas voltas de arranque”, prefere ter paz. “Gosto de falar no rádio, mas especialmente na qualificação tem de ser a 110 por cento. E é nessa altura que temos de nos concentrar totalmente”.

Acho que isso “também é compreensível”, disse Preining, que teve o melhor registo de qualificação de todos os pilotos, especialmente na primeira metade da época, lançando as bases para a sua liderança no DTM antes do final e possivelmente para o primeiro título DTM da Porsche.

Preining diz que encarou o autocolante de forma positiva. “Eles fazem uma piada com isso – e isso é perfeitamente normal.”

É bem sabido que os pilotos de competição gostam de se desligar e não querem ser constantemente incomodados no rádio. O melhor exemplo é o ex-piloto de Fórmula 1 Kimi Räikkönen com a sua lendária e frequentemente citada mensagem de rádio durante a vitória em Abu Dhabi em 2012: “Deixem-me em paz, eu sei o que estou a fazer!”

O diretor-geral da Manthey, Nicki Raeder, que tem trabalhado com o piloto da Porsche desde o final de 2022, reconhece tendências semelhantes em Preining. “Normalmente, vou ter com o piloto antes da partida e desejo-lhe boa sorte ou que se divirta”, “Mas o Tommy só quer que o deixem em paz, quer concentrar-se antes da partida. Toda a gente é diferente.”

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