Παρασκευή, 22 Νοεμβρίου, 2024
ΑρχικήUncategorizedΟ Joan Mir οδηγεί τη μοτοσικλέτα δοκιμών της Honda στο Motegi: "Στο...

Ο Joan Mir οδηγεί τη μοτοσικλέτα δοκιμών της Honda στο Motegi: “Στο Misano ήμουν ταχύτερος με αυτήν”.

Ο Joan Mir αισθάνθηκε άνετα με τη μοτοσικλέτα δοκιμών στο Misano – Γι’ αυτό θέλει να δοκιμάσει αυτή τη Honda σε άλλη πίστα – Ο Marc Marquez περνάει πάνω της

Ο Joan Mir θα ολοκληρώσει το ιαπωνικό Grand Prix με τη μοτοσικλέτα εξέλιξης της Honda με την οποία ο Stefan Bradl διεκδίκησε τη wildcard στο Misano. Ο Mir και ο Marc Marquez δοκίμασαν αυτή τη μοτοσυκλέτα στις δοκιμές της Δευτέρας εκεί.

Ενώ ο Mir αισθάνθηκε θετικές πτυχές, ο Marquez δεν αναγνώρισε σημαντική πρόοδο. Ως εκ τούτου, θα οδηγήσει το δοκιμασμένο πακέτο στο Motegi. Ο Mir θα δοκιμάσει ξανά τη νέα αυτή εξέλιξη την Παρασκευή.

Ο κινητήρας και τα ομόλογα αεροδυναμικά μέρη είναι τα ίδια. Επομένως, είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί αυτή η περαιτέρω εξελιγμένη έκδοση κατά τη διάρκεια της σεζόν. Κατ’ αρχήν, αυτή η νέα Honda διαφέρει από ένα διαφορετικό πλαίσιο, μια διαφορετική γεωμετρία και μια διαφορετική θέση καθίσματος.

“Στο Misano την οδήγησα πιο άνετα”, εξηγεί ο Mir τους λόγους για τους οποίους θέλει να δοκιμάσει αυτή τη μοτοσικλέτα σε άλλη πίστα. “Ήμουν λίγο πιο γρήγορος. Ειδικά με τα μεταχειρισμένα ελαστικά, ο ρυθμός μου ήταν καλύτερος”.

“Γι’ αυτό θέλω να τη δοκιμάσω, επειδή ήμουν ταχύτερος με αυτήν στο Misano από ό,τι με την προηγούμενη μοτοσικλέτα. Στην Ινδία, ήμουν ανταγωνιστικός με την προηγούμενη μοτοσικλέτα. Τώρα το έχουμε αυτό στο πίσω μέρος του μυαλού μας”.

“Θα δούμε αν η νέα μοτοσικλέτα είναι λίγο καλύτερη. Αν είμαι ευχαριστημένος με αυτήν, θα συνεχίσω με αυτήν. Αλλά αν έχω αμφιβολίες, τότε θα συνεχίσω με την κανονική μοτοσικλέτα, με τη βάση της Ινδίας”.

Το πρόβλημα με τις δοκιμές της Δευτέρας είναι ότι η πίστα αναπτύσσει υπερβολική πρόσφυση εξαιτίας όλης της οδήγησης. Αυτός είναι ο λόγος που τα ευρήματα μπορεί να παραμορφωθούν. Επομένως, ένας έλεγχος σε άλλη πίστα υπό κανονικές συνθήκες ενός Σαββατοκύριακου μπορεί να είναι πιο κατατοπιστικός.

“Με το μέγεθός μου θα μπορούσα να οδηγήσω καλύτερα [με τη νέα μοτοσικλέτα]. Αυτό από μόνο του κάνει ένα μεγάλο βήμα”, λέει ο Mir. “Το πλαίσιο λειτουργεί το ίδιο, αλλά όταν βρίσκεσαι σε καλύτερη θέση πάνω στη μοτοσικλέτα μπορείς να αλλάζεις καλύτερα και έχεις πιο φυσικό κράτημα”.

“Ακόμα κι αν είναι ένα βήμα, δεν είναι η μοτοσικλέτα που θέλω για του χρόνου. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος. Περιμένουμε πρόοδο στον κινητήρα για το τεστ της Βαλένθια. Με ένα βελτιωμένο πακέτο και έναν νέο κινητήρα, θα δούμε πώς θα πάει εκεί.”

Ο Marc Marquez θα απέχει από το Motegi

Αρχικά ο Mir ήθελε να οδηγήσει αυτή την αναβαθμισμένη μοτοσυκλέτα του Misano ήδη στην Ινδία, επειδή στη νέα πίστα οι δοκιμές της Παρασκευής παρατάθηκαν. Αυτό θα έδινε αρκετό χρόνο για να κάνει συγκρίσεις με την ησυχία του.

Αλλά η Honda έστειλε τις νέες μοτοσικλέτες από την Ιταλία στην Ιαπωνία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν ήταν στο χώρο στην Ινδία, αλλά μπορούν μόνο τώρα να δοκιμαστούν ξανά στην πίστα στο Motegi. Ο Mir θα είναι ο μόνος από τους τέσσερις αναβάτες της Honda που θα την οδηγήσει την Παρασκευή.

“Δεν πρόκειται να οδηγήσω με αυτό προς το παρόν”, επιβεβαίωσε και ο Marquez στο Motegi την Πέμπτη. “Στο Misano ένιωσα μικρή πρόοδο αλλά και αρνητικές πτυχές. Αλλά εδώ η μοτοσικλέτα μπορεί να είναι θετική γιατί υπάρχουν πολλά stop-and-go. Από αυτή την άποψη, η μοτοσικλέτα ήταν πολύ καλή.”

“Αλλά δεν νομίζω ότι αυτό το πρωτότυπο είναι κατάλληλο για να κάνω μια ολόκληρη σεζόν με αυτό. Για μένα δεν έχει νόημα να αγωνίζομαι σε έναν αγώνα με αυτό το πλαίσιο και στον επόμενο με ένα άλλο”.

“Γι’ αυτό θα συνεχίσω με τη μοτοσικλέτα μου. Θα δοκιμάσω κάποια μικρά πράγματα που μου ζήτησε η Honda να κάνω. Αλλά βασικά θα συνεχίσω με αυτό που αισθάνομαι και σε αυτό που πιστεύω”.

Ότι αυτή η μοτοσικλέτα από τις δοκιμές στο Misano δεν είναι το μεγάλο βήμα προς τα εμπρός, το γνωρίζει και ο Mir. Είναι μια πρώτη εξέλιξη. “Το βλέπω αρκετά απλό”, λέει ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής. “Το πλαίσιο λειτουργεί, αλλά δεν βλέπω πολύ πιο μπροστά”.

“Προσπαθούν να εξελίξουν τη μοτοσικλέτα για το 2024. Το πρώτο πρωτότυπο λειτουργεί. Αυτό είναι καλοδεχούμενο, αλλά δεν σημαίνει ότι είναι η μοτοσικλέτα που θέλω να οδηγήσω το 2024. Είμαστε ακόμα πολύ μακριά από αυτό που θέλω και αυτό που χρειάζομαι.”

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments