O piloto da Pramac Ducati, Jorge Martin, admite que o título de MotoGP é o seu sonho, mas só leva esse objetivo a sério “quando um dia for piloto de fábrica”
Jorge Martin parte para o fim de semana de 2023 do Grande Prémio de San Marino de MotoGP em Misano com a pontuação ideal de 37 pontos. Com o piloto da Pramac Ducati a vencer o Sprint de sábado e o Grande Prémio de domingo de forma imponente, e sem nenhum outro piloto a liderar em nenhuma das 40 voltas combinadas, Martin ganhou bastante terreno no Campeonato do Mundo.
O calendário de MotoGP de 2023 inicia agora a digressão asiática de sete corridas antes de regressar à Europa para o final da época no final de novembro. Com oito corridas pela frente, a diferença de Martin na classificação do MotoGP 2023 é agora de apenas 36 pontos atrás do líder do campeonato Francesco Bagnaia.
No entanto, Martin está relutante em falar sobre um possível título de campeão mundial. Será uma tática para transferir a possível pressão de si próprio para o atual campeão da equipa de fábrica da Ducati? Ou será que o piloto da Pramac Martin não acredita mesmo que tem sérias hipóteses de ganhar o título este ano?
“Não acho que seja minha responsabilidade ganhar o título mundial para a Ducati”, diz Martin no seu papel de piloto de uma equipa satélite (embora apoiada pela fábrica). “Não é que eu seja sequer um piloto de fábrica. Chegará o dia em que poderei dizer isso de mim próprio. Mas, de momento, não tenho esse lugar”, disse o espanhol, referindo-se à equipa de fábrica da Ducati. No entanto, não haverá um lugar na equipa de fábrica em 2024, mas apenas em 2025.
Martin diz que Bagnaia é o favorito na luta pelo título
“Neste momento, para mim, trata-se de ganhar corridas e desfrutar”, disse Martin após o seu fim de semana perfeito em Misano, descartando um possível papel de favorito nas próximas semanas. Neste contexto, volta a deixar bem claro: “Chegará o momento em que poderei lutar pelos títulos do Campeonato do Mundo, nomeadamente quando for piloto de fábrica. “
Com vista às restantes corridas da atual temporada de 2023, Martin admite: “Se surgir a oportunidade de ganhar o título de campeão do mundo, então é claro que a vou aproveitar. Afinal de contas, é o meu sonho ser campeão do mundo.”
Mas o piloto da Pramac retoma de imediato os seus comentários anteriores: “Como já disse antes: Não acho que, como piloto de fora da fábrica, eu seja o único responsável por fazer com que isso aconteça. “
Bagnaia feliz com apenas 14 pontos perdidos
“É por isso que não me estou a meter nisso”, diz Martin. Quando disse esta última frase na conferência de imprensa de domingo, Francesco Bagnaia, sentado ao seu lado, respondeu imediatamente com uma pergunta: “Não?
Como é que Bagnaia, cuja liderança em pontos passou de 50 para 36 este fim de semana, se sente em relação à atual situação do Campeonato do Mundo? O líder do campeonato devolve a pergunta sobre a pressão diretamente a Martin, dizendo com um sorriso: “Ele é o único com pressão, e muita.”
“Acho que ainda vai ser uma batalha interessante”, continua Bagnaia. O facto de ter perdido apenas 14 pontos no fim de semana de Misano é algo que “Pecco” considera mais do que uma limitação de danos, tendo em conta a história do seu piloto de Barcelona.
“Podemos estar muito orgulhosos do que conseguimos este fim de semana. Em vez de terminar a corrida, teria sido muito mais fácil abandoná-la. No entanto, conseguimos fazer uma corrida muito boa. É por isso que estou satisfeito”, disse Bagnaia, que terminou em terceiro no sábado e no domingo.
