Waarom de Lamborghini met de 19 niet zal deelnemen aan het komende DTM-weekend en waarom er een verrassing zou kunnen zijn in Spielberg
De auto blijft leeg”, een scenario dat geen enkel team zou willen, want de auto was al voor de start van het seizoen ingeschreven voor alle DTM-races in 2023 en daarom moet het Oostenrijkse team nu naar alle waarschijnlijkheid een boete betalen.
Hoeveel dit zal zijn onder het beheer van de ADAC is onbekend. Vorig jaar, toen de ITR de DTM nog organiseerde, moest er maar liefst 40.000 euro plus BTW per auto worden betaald voor elk gemist raceweekend.
Grasser kondigt “pro” aan voor Spielberg en Hockenheim
Paul en Wishofer niet langer een probleem voor Grasser in 2023
Maximilian Paul, die zich liet zien op de Nürburgring en problemen had met het koelsysteem in de cockpit van de Lamborghini Huracan GT3 Evo2 tijdens de thuisrace in Lausitz en beide keren met pensioen ging, rijdt dit jaar definitief niet meer voor Grasser in de DTM.
Hij kan namelijk niet racen in de drie resterende raceweekenden vanwege overlappingen met de GT Open Series.
“Max is een supervent die heel goed gaat worden”, zegt Grasser over de 26-jarige Paul, die als Young Professional bij Lamborghini de sprong wil maken naar het fabrieksteam. Ook op de Lausitzring “overtuigde de jongeling hem qua snelheid en ook qua houding”.
De Weense Wishofer, die de eerste drie weekenden van het seizoen voor het Grasser Team reed voordat hij – zoals het gerucht in de paddock ging – zonder geld kwam te zitten, zal in 2023 niet terugkeren bij de Grasser Lamborghini. “Dat kan ik uitsluiten”, zegt Grasser, zonder in detail te willen treden.
