Fabio Quartararo não consegue passar do 18º lugar no sprint do Barcelona MotoGP – Porque está a lutar com armas brancas numa das suas pistas paradisíacas
Há um ano atrás, Fabio Quartararo venceu a corrida de MotoGP em Barcelona partindo do terceiro lugar da grelha, terminando com seis segundos de vantagem sobre o segundo classificado, Jorge Martin. Esta época, o piloto da Yamaha está a milhas de distância tanto da posição de partida como do resultado da corrida.
Depois de se ter qualificado apenas em 17º, não se esperavam milagres na corrida de sprint de sábado. Mas o facto de ter sido suficiente para o francês terminar em 18º acabou por ser uma surpresa, até para ele próprio.
“Foi mais difícil do que o esperado, especialmente hoje. No ano passado, a sexta-feira também não foi fácil. Acho que estávamos em décimo primeiro lugar na altura”, recordou.
“Esperava que as condições de aderência fossem melhores hoje. Mas de manhã apercebi-me imediatamente que não era esse o caso. Estamos a sofrer muito”, explica Quartararo, que também é autocrítico: “Quando o nível de aderência é baixo, é difícil com o estilo de condução que tenho. Tenho de ser um pouco mais suave.”
Quotes
Quartararo: “A mota não o permite “
“No início, tentei travar um pouco mais tarde, cometi um erro e fiquei em último. Mas não teria mudado muito o resultado, mesmo sem o erro”, o Campeão do Mundo de 2021 não quer adoçar nada. Ele perdeu uns bons 17 segundos para o vencedor do sprint, Aleix Espargaro, ao longo das doze voltas da corrida.
“Passei demasiado da mota. Tentei travar mais tarde, para entrar nas curvas com mais velocidade. Mas a mota não permite isso. Os erros surgem daí e eu não ando suficientemente suave.”
“Hoje foi um daqueles dias em que não senti que a mota e eu éramos uma unidade. É uma pena porque tentámos muito encontrar uma solução. Mas é a mesma mota há mais ou menos três anos. Conhecemos a nossa base. Mas estamos a tentar encontrar algo que não existe.”
O facto de a Yamaha estar a pisar a água é especialmente evidente quando comparado com a concorrência. “No segundo treino livre fiz o mesmo tempo do ano passado”, registou Quartararo na sexta-feira. “O tempo que os outros estão a fazer nestas condições de aderência é um sinal claro de que não estamos a encontrar uma solução.”
“Penso que tem de haver uma solução a curto prazo, ou pelo menos para o próximo ano, porque nem sempre temos as melhores condições de pista. Claro que, se a aderência da pista for muito elevada, a história é diferente.”
Neste contexto, Quartararo refere-se a Assen: “Qualifiquei-me em quarto lugar, com dois décimos de atraso. Isso é ótimo. Mas quando a aderência é muito média e está muito calor, ficamos para trás.”
Crítica à Yamaha: Dormiu durante o desenvolvimento
Quando lhe perguntam como resumiria a diferença em relação ao ano passado, o piloto da Yamaha diz: “Muito simplesmente, os outros fizeram melhor do que nós.”
“Ficámos estagnados, não melhorámos. Não fizemos a diferença. Neste ponto, os outros foram melhores, foram mais agressivos. Fizeram grandes progressos. Nós melhorámos alguns pormenores, mas perdemos muito.”
De forma semelhante, o colega de equipa Franco Morbidelli, 15º no sprint de sábado, diz sobre a Yamaha M1: “Sinto que existe apenas uma pequena diferença entre o ano passado e este ano. Os tempos por volta são semelhantes”.“De certeza que algo mudou este ano, por exemplo o motor. Tivemos de encontrar uma base diferente para lidar com este motor mais potente. E parece que esta base deixa menos espaço de manobra na configuração.”
Isto leva a Yamaha a perder praticamente em todo o lado em Barcelona. “Há muitas áreas para escolher”, disse Morbidelli quando lhe perguntaram onde estava a ter mais dificuldades. “1,4 segundos já era! Podes ir para qualquer ponto da pista e não vais falhar. A diferença é enorme.”
A situação no Japão preocupa Quartararo
Da mesma forma para a Honda. O fabricante japonês terminou logo atrás da Yamaha nos últimos quatro lugares na sexta-feira. No sábado, no sprint, apenas Marc Marquez conseguiu entrar no top 12, com os seus colegas de marca mais uma vez a ficarem para trás.
Questionado sobre a crise japonesa, Quartararo diz: “Claro que estou preocupado. Estamos a tentar trabalhar muito e mudar um pouco a mentalidade dos engenheiros japoneses. No entanto, não estou muito confiante”.
“Tento acreditar que podemos tirar o máximo partido da mota para o próximo ano. Será muito importante manter a paciência.”
É certo que isso é difícil na situação atual. O colega Marc Marquez explicou na sexta-feira que estava a tentar “não se concentrar nos resultados ou posições, mas apenas em estar consigo próprio”. Ele também está a tentar fazer isso, diz Quartararo. “Mas, no final do dia, não é uma questão de ordem”, disse Quartararo.
“Há pessoas à nossa frente que não vemos ao fim de duas voltas”, explica o francês. “Sei do meu potencial nesta pista e em geral, mas não consigo lutar com os outros. E isso é mais frustrante do que a posição em si, porque não posso desfrutar dela na mota.”