Honda en Yamaha zetten evaluatie van nieuwe aerodynamica voort – Geen tijdachtervolging in de ochtend – Kleurrijk topveld, KTM laat nog geen toptijden zien
De eerste MotoGP-trainingssessie voor de Grand Prix van Oostenrijk op de Red Bull Ring in Oostenrijk stond in het teken van het evalueren van nieuwe ontwikkelingen en het werken aan de set-up. Johann Zarco (Pramac-Ducati) zette de eerste snelste tijd van het weekend neer met 1’29.838, vier tienden van een seconde voor Fabio Quartararo (Yamaha).
Honda vertrouwt op het nieuwe aerodynamische pakket in Spielberg. Op Silverstone verzamelde LCR-satellietrijder Takaaki Nakagami de eerste data met dit pakket op één motor. Nu worden beide RC213V’s van de Japanner ermee uitgerust in Oostenrijk.
Het fabrieksteam heeft deze update ook gehomologeerd (er is er één per seizoen toegestaan). Marc Marquez en Joan Mir hebben de nieuwe kuip op een van hun twee motoren gemonteerd, de eerste ervaringen opgedaan en vergelijkingen gemaakt met de oude versie.
Bij Yamaha gingen de vergelijkingen met de vorige en de nieuwe kuip ook door. Quartararo en Franco Morbidelli hadden ook elk een M1 uitgerust met de nieuwe kuip.
Na de eerste minuten moest Alex Marquez zijn Gresini-Ducati parkeren. Er kwam rook uit het voorwiel in de Rindt-bocht. Het was een klein probleem met de Öhlins-voorvork. Er gebeurde niets. De Spanjaard reed na een paar minuten zijn tweede GP22.
Omdat de ochtendtraining geen betekenis heeft voor de kwalificatie, lag de focus op testen en werken met de set-up. Na 20 minuten leidde Quartararo de timing. Augusto Fernandez (Tech3-Gasgas) maakte een onschuldige crash bij het ingaan van de nieuwe chicane.
Hou de Hondas dit weekend in de gaten!
Ze gaan door met hun nieuwe aero waarvan ze hopen dat het iets interessants is om mee te werken! AustrianGP pic.twitter.com/CAmamBA9NC
– MotoGP™ (@MotoGP) Augustus 18, 2023
late crash voor Marc Marquez
Een onschuldige tip-off voor @marcmarquez93 in bocht 4!
Een van de lastigste rempunten op de kalender ⚠️AustrianGP pic.twitter.com/l7hL3rHkI1
– MotoGP™ (@MotoGP) 18 augustus 2023
Achter de twee Fransen volgde Maverick Vinales (Aprilia) als derde. Alex Marquez en Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) maakten de top vijf compleet. Fabio di Giannantonio zette een uitroepteken op zijn tijd met de zesde tijd. Hij racet nog steeds voor zijn toekomst met Gresini-Ducati.
De beste Honda-rijder was Nakagami op de zevende plaats. De Japanner had precies een halve seconde achterstand. Wereldkampioen Francesco Bagnaia hield zich, zoals wel vaker in de eerste training, in en werd achtste
Zoals altijd is het hier een groot weekend voor KTM!
Er zijn veel ogen gericht op de oranje (en rode) motoren AustrianGP pic.twitter.com/gOlIUzZp7R
– MotoGP™ (@MotoGP) Augustus 18, 2023
De top 10 werd gecompleteerd door Aleix Espargaro en Jorge Martin (Pramac-Ducati). Het Honda-fabrieksteam eindigde als twaalfde met Mir en als achttiende met Marc Marquez, de laatste de eerste rijder die iets meer dan een seconde achter de leiders eindigde.
Ook op de tijdlijsten was er niet veel te zien van KTM. Brad Binder had negen tienden van een seconde achterstand op de 14e plaats en Jack Miller was voorlaatste. Testrijder Dani Pedrosa keek toe vanaf de zijkant van het circuit, maar was tevreden over het rijgedrag van de RC16.
De middagtraining begint om 15.00 uur. Deze sessie van een uur bepaalt wie zich rechtstreeks kwalificeert voor de Q2-kwalificatie van morgen.
