A KTM motorsport-igazgatója, Pit Beirer továbbra is azért küzd, hogy már a 2024-es MotoGP-ben négynél több motor legyen a mezőnyben: A Gresini és az LCR az egyetlen opció?
A KTM továbbra is nagy érdeklődést mutat a MotoGP-projekt bővítése és a jövőben négynél több versenyző anyaggal való felszerelése iránt. A KTM 2017 óta versenyez a MotoGP-ben a gyári csapattal, 2019 óta pedig egy ügyfélcsapatot is felszerel anyaggal. Az osztrákok hat motort szeretnének a mezőnyben tudni, de ez a terv nem olyan könnyen megvalósítható
A legegyszerűbb megoldás két plusz rajtrácshely lenne, de a MotoGP érdekeltjei ezt az ötletet (a háttérben) elutasítják. A Suzuki visszalépése után megüresedett két rajtrácshelyet egy gyártó számára tartják fenn.
Jelenleg azonban nem látható, hogy egy új gyártó gazdagodna a MotoGP-ben. Sem a Kawasaki, sem a BMW nem mutat érdeklődést egy MotoGP-s elköteleződés iránt. A Suzuki MotoGP-s visszatérése szintén nem kérdéses a belátható jövőben.
Milyen lehetőségei vannak jelenleg a KTM-nek a MotoGP-ben
Az egyik alternatíva az, hogy a KTM meggyőz egy meglévő csapatot, hogy váltson márkát. Mivel a Ducati jelenleg három ügyfélcsapatot szerel fel, kézenfekvő lenne egy Ducati csapatváltás. Gyakorlatilag csak a Gresini jöhet szóba. Alternatíva lenne az LCR, mert a Honda RC213V teljesítménye jelenleg nem teszi lehetővé a tartósan jó eredményeket.
A gyári versenyzőkkel, Brad Binderrel és Jack Millerrel, valamint a GasGas párosával, Pol Espargaróval és Augusto Fernandezzel, valamint a Moto2-es újonc Pedro Acostával a KTM jelenleg öt versenyzővel rendelkezik négy helyért. Emellett a korábbi bajnok Marc Marquezt is rendszeresen kapcsolatba hozzák a KTM-mel.
„Nincs sok hír jelenleg” – jegyezte meg a KTM motorsport-igazgatója, Pit Beirer a MotoGP hivatalos honlapjának nyilatkozva a silverstone-i MotoGP-hétvégén. „Most újra a törzsversenyzőkkel versenyzünk, és most azt nézzük, hogyan teljesítenek a versenyzőink. A nyári szünetben még nem hoztunk döntéseket” – pontosított az egykori motokrosszos.”
A KTM nagy meglepetésre készül?
Tény, hogy a KTM több motort akar a MotoGP-ben. „Megerősíthetem, hogy nem állunk le azzal, hogy több rajtpozíciót próbálunk szerezni, és erre megoldást találunk” – erősíti meg Pit Beirer, majd hozzáteszi: „Ennek nem feltétlenül van köze Pedro előléptetéséhez. Különböző csapatokkal tárgyalunk. De egyelőre nincs igazán jó megoldás az asztalon a következő szezonra.”
A Gresini és az LCR potenciális KTM-csapatok? „Még hosszú a szezon, és még sok minden történhet ebben a paddockban” – jegyzi meg a KTM motorsport-igazgatója, nyitva hagyva, hogy jelenleg melyik irányba hajlik.
