vendredi, novembre 22, 2024
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Pas de chance au « match à domicile » du WSBK : beaucoup de revers pour Philipp Öttl à Most

Trois points seulement en trois courses, alors qu’il y avait beaucoup de potentiel : Philipp Öttls est puni pour ses erreurs en Superpole au Championnat du monde Superbike à Most

Le week-end de WSBK à Most était une sorte de match à domicile pour Philipp Öttl. Mais l’Allemand n’a pas eu beaucoup de chance en République tchèque, puisqu’il n’a marqué que trois points en trois courses. Pourtant, Öttl avait beaucoup de potentiel. Il a laissé entrevoir sa vitesse lors de la FT3 du samedi matin, mais les choses ont ensuite mal tourné

Après une cinquième place lors de la dernière séance d’essais, Öttl a abordé la superpole avec beaucoup de confiance, ce qui est particulièrement important à Most car il y a peu d’endroits pour dépasser. Mais dès son premier tour volant, Öttl a chuté dans le virage 20. Son équipe a travaillé rapidement pour permettre une nouvelle tentative. Mais Öttl a de nouveau chuté. Il est sorti de la piste au virage 15.

Les trois courses se sont déroulées depuis la dernière place sur la grille de départ. Une averse avant la première course principale du samedi après-midi a tout chamboulé. Sur la grille de départ, Öttl a fait le mauvais choix de pneus et a abandonné prématurément, ce qui n’a pas été apprécié par l’équipe GoEleven.

Critique de l’équipe après l’abandon de Philipp Öttl en course samedi

Le choix des pneus sur la grille de départ était une tentative. Nous aurions pu être récompensés pour ce risque ou non », note le team manager Denis Sacchetti. « Mais je ne suis pas satisfait de la décision de rentrer au stand à deux tours de la fin de la course. Les courses devraient toujours être menées à leur terme ».

Denis Sacchetti ne comprend pas pourquoi Philipp Öttl n'a pas terminé la première manche
Denis Sacchetti ne comprend pas pourquoi Philipp Öttl n’a pas terminé la première manche

« Il n’y a pas grand-chose à dire sur le samedi », a déclaré Öttl. « Le matin, nous étions rapides. Ensuite, j’ai fait deux erreurs en superpole. J’ai dû partir en dernière position et j’ai choisi les mauvais pneus. En course, je n’ai rien pu faire. Le pneu pluie à l’avant a été un désastre. « 

« Cela n’avait pas de sens de terminer la course », Öttl en est convaincu. Avant l’abandon, Öttl était en 16e position, hors des points, mais l’abandon de Lorenzo Baldassarri aurait tout de même permis de marquer un point. « Je suis vraiment déçu », explique Öttl. « L’équipe mérite de bons résultats et je sais que j’ai le potentiel. Mais samedi a été une journée à oublier « 

Péchéance dans la course de sprint : Philipp Öttl impliqué dans une chute

La journée de dimanche a commencé par un nouveau revers pour Öttl. Au départ de la course de sprint, Öttl a été impliqué dans une collision avec Baldassarri, ce qui lui a fait perdre le contact avec le peloton. « Sentiments mitigés dimanche », note Öttl.

Philipp Öttl avait la vitesse pour se classer dans le top 10 à Most
Philipp Öttl avait la vitesse pour se classer dans le top 10 à Most

« Dans la course de Superpole, nous avons eu un autre incident. Je n’ai pas pu faire grand-chose de plus pour éviter la collision, car cela s’est produit dans le deuxième virage ». Le team manager Denis Sacchetti confirme : « Philippe n’a rien pu faire pour éviter la collision « 

Une grande remontée dans la deuxième course récompensée par des points

Dans la deuxième course principale, il s’est frayé un chemin à travers le peloton et a été classé P13. « Ma course principale n’était pas mauvaise », rapporte l’Allemand. « De la dernière place sur la grille de départ à la 13e place, c’est bien.
Nous avons marqué trois points, mais nous nous attendions à mieux après la FT3. A partir de cette session, tout est allé dans la mauvaise direction. Après la pause estivale, nous allons repartir sur de nouvelles bases et essayer de terminer la saison sur une bonne note », a déclaré Öttl.

Le père Peter Öttl était sur place à Most pour mener des discussions pour 2024
Le père Peter Öttl était sur place à Most pour mener des discussions pour 2024
Denis Sacchetti, team manager de

, a rendu les erreurs commises en Superpole responsables des résultats : « Les courses ont été influencées par les qualifications. Les temps au tour étant si proches les uns des autres, il était difficile de se classer dans le top 10 ».

La question de savoir si Öttl continuera à courir pour l’équipe GoEleven-Ducati en WSBK 2024 reste ouverte. Son père, Peter Öttl, était sur place à Most pour voir s’il y avait des places potentielles. Il n’y a toutefois pas encore d’idées concrètes. L’ex-pilote MotoGP Andrea Iannone et Michael Rinaldi sont associés à un transfert chez GoEleven-Ducati

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