Suzuki ще прекара два дни тази седмица в тестване на нов обтекател, който може да не бъде хомологиран – в екипа клатят глава заради „прахосването на пари“
Заводският отбор на Suzuki MotoGP ще участва само в Гран при в Малайзия и Валенсия. Тогава проектът ще бъде прекратен. Отборът в Световния шампионат за издръжливост (EWC) също беше закрит в края на сезона.
Посочената причина е: „Настоящата икономическа ситуация и необходимостта да се съсредоточим върху големите промени в автомобилния свят принуждават Suzuki да пренасочи разходите и човешките ресурси към разработването на нови технологии.“
Членовете на екипа бяха изненадани от съобщението за напускане през пролетта. Всички – от шофьорите до механиците и пиарите – трябваше да си търсят нова работа. Някои от тях дълго време бяха изправени пред несигурно бъдеще или все още са.
По време на Гран при на Австралия, която в крайна сметка бе спечелена от пилота на Suzuki Алекс Ринс, бе обявено, че Suzuki ще проведе частен тест тази седмица. Такуя Цуда ще тества два дни в Мотеги, Япония.
Когато този тест се появи в падока на Филип Айлънд, той не се прие добре, особено в екипа на Suzuki. Защото някои членове на отбора все още не знаят какво ще правят след финала на сезона във Валенсия.
Този тест се смята за ненужно харчене на пари. „Чувала съм за това“, казва Джоан Мир и отбелязва саркастично: „Всичко, което мога да кажа за това, е, че отборният дух все още е налице.“
Съотборникът му Ринс също е категоричен: „Опитват се с напълно различна аеродинамика, с различни крила. Ако ме питате защо, няма смисъл. Но те имат пари и ги харчат.“
Разрешено е да се хомологира една аеродинамична актуализация на сезон. Suzuki вече направи това и за двамата състезатели. Така че новият аеродинамичен пакет, който Цуда тества в Мотеги, не трябва да се използва в оставащите състезания.
