A 2023-as Forma-1-es szezon jelenlegi kilátásai a megerősített versenyzőkkel és csapatokkal, valamint az összes versenyzőváltással
Milyennek ígérkezik Mick Schumacher sportolói jövője? Sebastian Vettel az Aston Martinnál folytatja? És mely versenyzők kapják meg a még szabad pilótafülkéket? A 2023-as Forma-1-es szezon előtt még mindig számos megválaszolatlan kérdés van a versenyzői piacot illetően. Áttekintést adunk arról, hogy mely csapatoknak van már versenyzőjük 2023-ra, és hol vannak még szabad helyek!
Apropó, egyes járművezetők évek óta be vannak állítva: Max Verstappen például nagyon hosszú távú szerződést kötött a Red Bull-lal, Charles Leclerc középtávon marad a Ferrarinál. Más versenyzőknek viszont a Forma-1-es karrierjük folytatását kell félteniük.
Íme a Formula 1 2023 versenyzőinek és csapatainak teljes áttekintése az összes megerősített versenyzővel – a képgalériában (lásd alább) és szöveges áttekintésként is böngészhető.
Mercedes: Mindkét pilótafülke kiosztásra került. Lewis Hamilton 2021 júliusában aláírta a 2023-ig bezárólag szóló szerződéshosszabbítását. George Russell 2023-ban is az Ezüstnyilak pilótája marad, mivel neki is többéves szerződése van.
Red Bull: Max Verstappen még a 2022-es szezon kezdete előtt megpecsételte középtávú jövőjét azzal, hogy szerződést hosszabbított a Red Bull-lal – 2028-ig! A területen senki más nem rendelkezik ekkora tervezési biztonsággal. Sergio Perez is marad a rajtrácson: a 2022-es szezonban további két évvel, 2024-ig bezárólag meghosszabbította szerződését.
Ferrari: Charles Leclerc 2019-ben már hosszú távú, 2024 végéig szóló szerződést írt alá, így 2023-ban is a Ferrariban ül. Ugyanez vonatkozik Carlos Sainzra is: ő a 2022-es Forma-1-es szezonra kapott kétéves szerződéshosszabbítást. Tehát ő is 2023-ra és az azt követő évre van beállítva.
McLaren: Lando Norris belátható időn belül a McLaren versenyzője marad, miután 2021-ben hosszú távú szerződéshosszabbítást írt alá. A pontos időtartam nem ismert, de 2025 végéig terjedhet. Jelenlegi csapattársa, Daniel Ricciardo a szezon végén távozik a csapattól, annak ellenére, hogy szerződése 2023-ig szól. Helyére honfitársa, Oscar Piastri érkezik, aki az Alpine-nal folytatott kötélhúzás után csatlakozhat a McLarenhez.
Alpine: Esteban Ocon a 2022-es szezonon túl is az Alpine-nál marad. 2021-ben 2024-ig bezárólag garantálták neki a pilótafülkét. Egyelőre nem világos, hogy ki fogja vezetni a második autót. Augusztus 2-án az Alpine bejelentette a Forma-2-es bajnok Oscar Piastri előléptetését, amit ő nem sokkal később a következő szavakkal cáfolt: „2023-ban nem fogok az Alpine-nál versenyezni”. A McLarenhez való átigazolását szeptember elején erősítették meg. Októberben az Alpine bemutatta Pierre Gasly-t, mint új Forma-1-es versenyzőjét.
AlphaTauri: Pierre Gaslynak a 2023-as szezonig érvényes szerződése volt. Szeptember végén egy újabb szezonra leigazolták Yuki Tsunodát is. De aztán visszaléptek: mivel Gasly lehetőséget kapott, hogy az Alpine-hoz váltson, az AlphaTauri elengedte őt – és visszahozta a csapatba Nyck de Vries-t, a monzai meglepetésembert. A kettős váltást szinte egyszerre jelentették be októberben, a Japán Nagydíj előtt.
Aston Martin: A versenycsapat gyorsan betöltötte azt az űrt, amelyet Sebastian Vettel 2022-es szezon utáni F1-es visszavonulása hagyott maga után, és mindössze négy nappal később bejelentette a korábbi világbajnok Fernando Alonso szerződtetését. Mellette Lance Stroll marad a csapatnál, amit Mike Krack csapatfőnök egyúttal meg is erősített. De ez amúgy is csak formalitás volt: az Aston Martin igazgatótanácsának elnökeként édesapja, Lawrence Stroll az azonos nevű Forma-1-es csapatnál is a gyeplőt tartja.
Williams: Nicholas Latifi hároméves szerződése a Williamsnél a 2022-es szezon után lejár, és nem hosszabbítják meg. Cserébe Alexander Albon új, többéves szerződést írt alá, és „2023-tól kezdve” a csapatnál marad. Új csapattársa jelenleg még nyitott.
Alfa Romeo: Valtteri Bottas kifejezett többéves szerződést kötött az Alfa Romeóval a 2022-es szezonra. A pontos futamidő nem ismert, de mindenesetre még a 2023-as szezonra vonatkozik. 2023-ra is megerősítették Guanyu Zhou-t, így a pilótapárosításban nincs változás.
Haas: A Forma-1-be visszatérő Kevin Magnussen többéves szerződést kötött a Haasszal. Ez azt jelenti, hogy 2023-ban is az amerikai csapatban kell versenyeznie. Haas-os csapattársának, a Ferrari akadémián versenyző Mick Schumachernek a szerződése 2022 végén jár le. A motorszállító Ferrari a Haas két pilótafülkéjének egyikét egy saját juniorral töltheti fel.
Teamok és versenyzők a 2023-as Forma-1-es szezonban:
Mercedes: Lewis Hamilton / George Russell
Red Bull: Max Verstappen / Sergio Perez
Ferrari: Charles Leclerc / Carlos Sainz
McLaren: Lando Norris / Oscar Piastri
Alpesi: Esteban Ocon / Pierre Gasly
AlphaTauri: Nyck de Vries / Yuki Tsunoda
Aston Martin: Fernando Alonso / Lance Stroll
Williams: Alexander Albon / ?
Alfa Romeo: Valtteri Bottas / Guanyu Zhou
Haas: Kevin Magnussen /