За Ferrari все още има две важни цели за сезона през 2022 г: Натрупайте инерция за 2023 г. и задръжте Mercedes зад себе си в шампионата при конструкторите
Математиката всъщност е доста проста: ако Шарл Леклерк завърши поне седми в Гран при на Сингапур, Макс Верстапен няма да може да стане световен шампион в неделя. Но пилотът на Ferrari дори не се занимава с математиката: „Целта е да спечелим в неделя“, казва той – знаейки, че Верстапен така или иначе не може да бъде лишен от световния шампионат на Формула 1 през 2022 г. при нормални обстоятелства.
За Леклерк фокусът е изместен. Второто място в Световния шампионат би било хубав бонус. Но сега за него е важно само да се подготви възможно най-добре за 2023 г.
Ферари е вероятно най-усъвършенстваният отбор през 2022 г. В очите на Фернандо Алонсо F1-75 е дори най-добрият автомобил в областта, изпреварвайки Red Bull RB18 на Верстапен. Но с технически дефекти, стратегически грешки, неуспешни спирания в бокса и няколко грешки при шофиране Леклерк и Ферари се лишиха от всякакви шансове за титлата.
Затова Леклерк казва преди Сингапур: „Искам да се съсредоточим върху това как ще проведем състезанията в неделя за оставащите шест Гран при. Това е изключително важно за следващата година.“
„По отношение на представянето направихме невероятна крачка от миналата година. Трябва ни още една стъпка, за да станем световни шампиони. И това е фокусът ни в последните шест състезания.“
Sainz: Никога повече от три добри състезания подред
Съотборникът ми Сайнц кимва: „Искам шест последователни състезания, за да натрупам още инерция за следващата година. Тази година нямах повече от две или три добри състезания подред. Винаги между тях имаше проблем с надеждността, лош питстоп или лошо стратегическо решение.“
„Монца беше добро състезание за мен. Имахме наказание, но се борихме за полпозишън. Надявам се да продължим така и да спечелим още няколко подиума. Още по-добре би било да спечелите. Би било идеално да прекъснем победната серия на Ред Бул, да спечелим сами и да използваме тази инерция през следващата година“, каза испанецът.
Сайнц призовава да се съсредоточим върху квалификациите
Що се отнася до Сингапур, той казва, че трябва да се съсредоточи изцяло върху квалификацията. „Мисля, че в квалификацията шансовете ни не са лоши. А ако сте начело, можете да спечелите. Трябва да се опитаме да се справим перфектно с квалификацията и след това да видим какво ще се случи в състезанието.“
Леклерк вижда нещата малко по-различно: съботата е „изключително важна“ в Сингапур, но „в неделя получаваме точките. Трябва да го направим перфектно. Мисля, че трябва да се съсредоточим върху това да изиграем състезанието в неделя. Всъщност през целия сезон бяхме силни в квалификациите, но в състезанията понякога имахме слабости.“
По принцип монегаскът смята, че Сингапур „може да бъде добра писта за нас. Но изглежда, че след лятната ваканция Red Bull е направил още една крачка напред. Ще бъде трудно, ще бъде предизвикателство. От лятната ваканция насам сме силни през повечето време. Освен в СПА центъра. Но това беше изключение.“
Шампионат на конструкторите: 35 точки преднина пред Mercedes
В Световния шампионат всичко е свързано с местата на подиума за Ferrari в шампионата на пилотите. В шампионата на конструкторите целта е да се задържи второто място на всяка цена. В момента Скудерията има 406 точки. Red Bull (545) е почти недостижим. Но Mercedes (371) все още заплашва отзад.
„Повече се притесняваме да печелим отново състезания, отколкото за Mercedes“, казва Сайнц. „Ако до края на сезона спечелим отново със собствени сили, тогава борбата с Mercedes ще се реши от само себе си. За целта винаги трябва да сме в топ 3 или топ 4 в квалификациите. И както в Монца, разполагаме с необходимото състезателно темпо.“
Сайнц подчертава: „В Монца състезателното ни темпо беше много по-добро от това на Mercedes. Ако остане така, няма да се притесняваме за състезанията. Но мисля, че трябва да се съсредоточим повече върху борбата с Red Bull. Ако направим това, всичко останало ще се погрижи само за себе си.“
