De FIA heeft bevestigd dat het een vrijstellingsverzoek voor Colton Herta officieel heeft afgewezen – De Federatie laat zich niet dwingen door teammeningen
De FIA heeft een vrijstellingsverzoek voor IndyCar-coureur Colton Herta officieel afgewezen. Red Bull wilde de Amerikaan in 2023 via AlphaTauri naar de Formule 1 halen om Pierre Gasly vrij te maken voor Alpine, maar dat mislukte omdat Herta niet genoeg superlicentiepunten heeft
Weinigen twijfelen eraan dat een zevenvoudig IndyCar-winnaar een Formule 1-wagen kan besturen, maar de federatie staat erop dat een coureur de nodige punten moet hebben verzameld in andere series. Herta staat momenteel op 32 punten, maar had er 40 moeten halen.
Red Bull voerde onder meer via “overmacht” aan dat Herta toch een superlicentie moet krijgen omdat bijvoorbeeld zijn laatste seizoen in de IndyLights-serie alleen geen punten opleverde omdat er te weinig deelnemers op de grid stonden – iets waar Herta geen invloed op heeft – anders had hij wel de nodige punten gehad.
Desondanks maakt de FIA geen uitzondering: “De FIA bevestigt dat er via de juiste kanalen navraag is gedaan en dat de FIA heeft bevestigd dat coureur Colton Herta niet over het vereiste aantal punten beschikt om een FIA Super Licentie te verkrijgen”, laat een woordvoerder weten.
“De FIA herziet voortdurend haar reglementen en procedures, ook met betrekking tot het in aanmerking komen voor een superlicentie, waarbij veiligheid, ervaring en prestaties met betrekking tot het circuit de belangrijkste factoren zijn die in dit verband in overweging worden genomen”, voegt de federatie eraan toe.
De zaak Herta was de afgelopen weken een politieke kwestie geworden. Veel tegengestelde teams hadden zich uitgesproken tegen het verlenen van een vrijstelling aan de IndyCar-coureur, terwijl anderen vraagtekens zetten bij het puntensysteem en de verdeling ervan. Hiermee is echter geen rekening gehouden in het huidige besluit, laat de FIA weten.
“De FIA laat zich door geen enkel team onder druk zetten om beslissingen te nemen over zaken als superlicentiepunten. De voorzitter van de FIA heeft een streng toezicht ingesteld en wij zullen ons daaraan houden”, aldus de voorzitter.
Red Bull heeft dus het Colton Herta plan voorlopig in de ijskast gezet. De Amerikaan blijft in 2023 voor Andretti rijden in de IndyCar Series. Of ze nog een vervanger voor Gasly vinden om hem naar Alpine te laten verhuizen is open.
