Защо Естебан Мат ще приключи преждевременно разочароващия си втори сезон в DTM с Walkenhorst и защо Тео Оверхаус със сигурност няма да кара на финала
Горчив край на сезона за Естебан Мат: 20-годишният белгиец, който кара разочароващ втори сезон в DTM във Валкенхорст, ще отсъства през оставащите два уикенда заради операция.
„За съжаление няма да участвам в последните два кръга от сезона поради спешна хирургическа процедура“, написа Мут. „Гадно е, но това е животът. 2022 г. наистина беше година, която трябва да се забрави. Въпреки това искам да благодаря на всички, които участваха в този сезон.“
Мут не съобщава подробности за престоя си в болницата. С последния поздрав: „До нови срещи през 2023 г.“ обаче Мут дава ясно да се разбере, че състезателната 2022 г. вероятно е приключила за младежа, който миналата година получи прозвището „Overtaker“ заради впечатляващите си маневри за изпреварване.
„Искам да започна с два автомобила в Спилбърг „
Но какво означава това за екипа на Walkenhorst? „Разбрах за оттеглянето на Естебан едва тази сутрин и работя на пълни обороти, за да намеря решение“, но те „искат да направят всичко по силите си, за да стартират с два автомобила в Спилбърг“, уточнява той.
„Автомобилите вече са натоварени и са в камиона, тръгват утре сутринта. Сега се стремим да вземем правилните решения и да видим кой е на разположение като потенциален заместник на водача“, обяснява той подхода.
Как Кьонигбауер оценява ситуацията? „Само че GT Masters се провежда паралелно“, казва той по повод уикенда на сериите GT3 на пистата Заксенринг, който, както и този в Шпилберг, ще се проведе следващия уикенд. „Следователно изборът не е безумно голям. Но мисля, че има достатъчно пилоти, които искат да се състезават. Но някои неща трябва да са подходящи за това.“
Младокът Оверхаус няма право да стартира на Хокенхайм
Дали младежът от Walkenhorst Тео Оверхаус, който вече стартира като гост за отбора от Меле край Оснабрюк през уикенда на Нюрбургринг и същевременно се състезава в DTM Trophy, е проблем като съотборник на Марко Витман? „Не в момента, твърде рано е за това“, не иска да се ангажира Кьонигбауер. „Но не бих го изключил категорично.“
Според организацията ITR, която е чадър над DTM, обаче най-младият пилот на DTM за всички времена на 17 години няма да получи разрешение за участие две седмици след Спилбърг на финала на сезона в Хокенхайм заради важността на състезанията и потенциалните инциденти. Изключение в това отношение може да се направи само в случай на изключително високопоставен водач.
При всички случаи преждевременният край на сезона означава, че той ще се сбогува с втората си година в DTM без точки, след като миналата година завърши 13-и в Lamborghini T3 с 41 точки. Мут обяснява факта, че нещата не се получиха тази година, с това, че не са успели да постигнат правилния баланс, особено в квалификациите.
