samedi, novembre 23, 2024
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Max Verstappen : « Je comprends que tout le monde veuille gagner de l’argent … »

La classique de Formule 1 à Spa est sur le point de disparaître : Max Verstappen n’a pas envie d’avoir encore plus de courses en ville et demande la limitation de l’argent gagné avec les taxes de parcours

Ce pourrait être, pour le moment, la dernière course de Formule 1 en France, dimanche. Alors que la plupart des fans de Formule 1 peuvent encore supporter un départ du circuit du Castellet, le circuit traditionnel de Belgique risque toutefois lui aussi de perdre sa place dans le calendrier des courses.

« C’est triste », déclare le champion du monde Max Verstappen à propos des discussions actuelles sur le calendrier des courses pour 2023. « Spa est mon circuit préféré et il est magnifique à piloter. C’est un circuit emblématique et je ne veux pas rouler uniquement sur des circuits routiers en 2028, juste pour l’engagement des fans. Nous avons besoin de circuits comme celui-ci [comme Spa] dans le calendrier des courses ».

La Formule 1 veut étendre le calendrier pour la saison 2023 à 24 courses, contre 22 actuellement. Après une pause d’un an, le Prix du Qatar sera de retour, tandis qu’une course sera organisée pour la première fois à Las Vegas. Le calendrier serait ainsi déjà complet, mais un retour des courses en Chine et en Afrique du Sud n’est pas exclu.

Les contrats des circuits de Monaco, de France et de Belgique expirent fin 2022, il est donc probable qu’une de ces courses ne fasse pas le saut pour la saison 2023. Cependant, on s’attend à ce que Monaco soit prolongé, ce qui laisse Le Castellet et Spa sur la sellette.

« Je suis conscient que tout le monde veut gagner de l’argent, mais il devrait aussi y avoir une limite, car il est important de garder ces circuits vraiment cools », ajoute Verstappen. « Et je comprends aussi que [à Spa], comparé à d’autres circuits, c’est plus difficile avec le trafic [pour les spectateurs] ».

« Néanmoins, nous ne devrions pas nous contenter de courir sur des circuits urbains qui, de toute façon, ne sont pas adaptés aux voitures de Formule 1 actuelles », ajoute le pilote Red Bull.

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